Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de cargadoras de ruedas usadas en China. Si va a vender al por mayor un cargador de ruedas usado con clase fabricado en China, le invitamos a obtener una muestra gratis de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.
Parámetros técnicos
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Parámetro |
Especificación (clase típica de 5 toneladas) |
Observaciones |
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Modelos comunes |
SDLG LG956L / XCMG ZL50GN / LiuGong 856H |
Todos son cargadores de ruedas de 5 toneladas. |
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Peso operativo |
16.000-17.500 kilogramos |
Varía ligeramente según el modelo. |
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Capacidad de carga nominal |
5.000 kg (5 toneladas) |
Carga útil estándar para uso general |
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Capacidad del cucharón |
2.5–3.0 m³ |
Depósito de propósito general-estándar; cuchara para rocas opcional |
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Potencia del motor |
162 a 165 kW (220 a 225 CV) |
Motor diésel Weichai/Shangchai |
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Fuerza máxima de ruptura |
160-170 kN |
Para una excavación y carga eficientes |
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Carga de vuelco (giro completo) |
9.000-10.000 kilogramos |
Estabilidad bajo carga completa |
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Velocidad de viaje |
3,5–38 km/h (avance/retroceso) |
Transmisión de cambios suaves |
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Capacidad de ascenso |
28 grados –30 grados |
Buen comportamiento en pendientes |
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Especificación de neumáticos |
23.5-25 |
Neumáticos-todoterreno-de servicio pesado |
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Tipo de transmisión |
Powershift mecánico/transmisión automática |
Fácil operación |
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Sistema de dirección |
Dirección de bastidor articulado |
Radio de giro pequeño, funcionamiento flexible |
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Tipo de cabina |
Cabina ROPS/FOPS con aire acondicionado |
Cómodo para turnos largos |
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Sistema hidráulico |
Sistema hidráulico de detección de carga- |
Control suave y preciso |
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Capacidad del tanque de combustible |
220–280 L |
Largas horas de trabajo por llenado- |
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Horas de Trabajo (Unidades Usadas) |
2000–6000 horas (común) |
Todas las unidades completamente inspeccionadas y revisadas. |
Características clave
Operación flexible, transferencia rápida de sitio-a-sitio y funcionalidad multi-propósito
Diseño estructural maduro, mantenimiento sencillo y repuestos asequibles
Las unidades usadas ofrecen una excelente relación calidad-precio y un rápido retorno de la inversión, lo que las hace ideales para operadores individuales, equipos de construcción, areneros, plantas mezcladoras de concreto y granjas.
Problemas comunes y solución de problemas
1. Motor: arranque difícil, falta de potencia, humo negro, temperatura alta del agua
Comienzo difícil
Causas: carga baja de la batería, aire en las líneas de combustible, filtros obstruidos, falla del sistema de precalentamiento, compresión insuficiente del cilindro.
Soluciones: cargar/reemplazar la batería; purgar el aire de las líneas de combustible; reemplazar filtros de aire y diésel; inspeccionar las bujías incandescentes; revisión del motor.
Falta de poder / Humo negro
Causas: Filtro de aire obstruido, mala atomización del inyector de combustible, falla del turbocompresor, arrastre del motor por sobrecarga.
Soluciones: Limpiar/reemplazar el filtro de aire; calibrar los inyectores de combustible; reparar/reemplazar turbocompresor; Evite la sobrecarga prolongada.
Alta temperatura del agua
Causas: Radiador obstruido, termostato atascado, bomba de agua dañada, correa del ventilador floja.
Soluciones: Limpiar el radiador; reemplace el termostato/bomba de agua; ajuste o reemplace la correa del ventilador.
2. Sistema hidráulico: elevación lenta, falta de potencia, deriva espontánea del cucharón, movimientos bruscos
Elevación débil/operación lenta
Causas: Nivel de fluido hidráulico bajo/degradado, filtros obstruidos, bomba hidráulica desgastada, baja presión del sistema.
Soluciones: Rellenar/reemplazar fluido hidráulico; reemplazar filtros; reparar/reemplazar la bomba hidráulica principal; ajustar la presión del sistema.
Deriva espontánea del cucharón/pluma (caída)
Causas: Fuga interna en los cilindros de la pluma/cucharón, sellos de aceite dañados, válvula de control multi-vía desgastada.
Soluciones: Reemplace los sellos de aceite del cilindro; reparar/reemplazar la válvula de control multi-vías.
Alta temperatura del fluido hidráulico
Causas: Enfriador/radiador de aceite obstruido, fluido hidráulico envejecido, fugas internas graves.
Soluciones: Limpiar el enfriador/radiador de aceite; reemplazar el fluido hidráulico; diagnosticar y reparar fugas internas en bombas, válvulas o motores.
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